Elektrikli avtomobilin radiatoru, radiatorun iş prinsipi

Yeni enerji vasitələri son vaxtlar çox populyardır. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin radiatoru da tədricən populyarlaşmağa başlamışdır ki, bu da əsasən elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istilik və soyutma sistemində, istilik yayma modulunda istifadə olunur, elektrik avtomobilinin radiatoru mühüm rol oynayır, əsasən elektrik nəqliyyat vasitələri üçün istilik yaymaq üçün istifadə olunur. Sonra, elektrik Dövlət Xiaobian sizi elektrikli avtomobilin radiatoru ilə tanış edəcək!

Elektrikli avtomobilin radiatoru, radiatorun iş prinsipi - istilik yayma üsulu

Mühərrik gödəkçəsindən yuxarıdan aşağıya və ya yanal isti su çoxlu kiçik tellərə bölünür və istiliyini ətrafdakı havaya yayır. İstiliyin yayılması sahəsini artırın və suyun soyumasını sürətləndirin. Soyuducu su radiatordan keçdikdən sonra onun temperaturu 10 ~ 15 ℃ azaldıla bilər. Radiatordan istiliyi tez bir zamanda götürmək üçün radiatorun arxasında radiatorla işləmək üçün fan quraşdırılır. Məcburi su soyutma sisteminin soyutma gücü ümumiyyətlə mühərrikin sürətindən, krank şaftının, nasosun və fanın sürətindən və xarici temperaturdan təsirlənir. İstifadə şərtləri dəyişdikdə, məsələn, xarici temperatur yüksək olduqda, mühərrik aşağı sürətlə və böyük yüklə işləyir və soyutma intensivliyinin güclü olması tələb olunur, əks halda mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi asandır.
Elektrikli avtomobilin radiatoru, radiatorun iş prinsipi - prinsipin təqdimatı

Tədqiqata görə, mövcud elektrikli avtomobil radiatorunun ümumiyyətlə alüminium ərintisi materialından, su borusu və soyuducunun alüminiumdan, alüminium su borusu düz formadan, istilik radiatorunun büzməli olduğuna diqqət yetirin. istilik yayılması performansı, quraşdırma istiqaməti hava axınının istiqamətinə perpendikulyar və küləyin müqaviməti kiçik və soyutma səmərəliliyi yüksək olmalıdır. Soğutucu maye radiator nüvəsinin içərisinə axır, hava isə radiator nüvəsindən kənara keçir. İsti soyuducu istiliyi havaya yaydığı üçün soyuyur, soyuq hava isə soyuducudan ayrılan istiliyi qəbul etdiyi üçün qızdırır və ümumi dövriyyə ilə istilik yayılmasına nail olur.
Elektrikli avtomobil radiatoru avtomobilin su ilə soyudulan mühərrik soyutma sisteminin mühüm bir hissəsi olduğundan və Çinin avtomobil bazarının getdikcə daha geniş şəkildə inkişafı ilə elektrikli avtomobil radiatoru da yüngül, qənaətcil istiqamətdə inkişaf etməyə başladı. və rahat, hazırda Çinin elektrikli avtomobil radiatoru əsasən DC tipli və çarpaz axın tipli iki kateqoriyaya bölünür. Qızdırıcının nüvəsinin quruluşu iki kateqoriyaya malikdir: boru tipli lövhə və boru kəmər növü. Boruvari radiatorun nüvəsi bir sıra nazik soyuducu borulardan və soyuducu qanad quruluşundan ibarətdir. Soyutma borusu hava müqavimətini azaltmaq və istilik ötürmə sahəsini artırmaq üçün düz dairəvi hissəni qəbul edir.