Avtomobil radiatoru necə işləyir

I. Giriş
Avtomobil radiatoru avtomobil mühərrikinin soyutma sisteminin mühüm hissəsidir və onun əsas vəzifəsi mühərrikin normal işləməsini təmin etmək üçün mühərrikin yaratdığı istiliyi radiator vasitəsilə yaymaqdır. Bu yazıda radiatorun quruluşu və işçi çıxışın saxlanması ətraflı şəkildə təqdim olunacaq.
İkincisi, istilik yayılmasının strukturu II
1. Radiator qabığı: TS yaxşı istilik keçiriciliyinə və daşına bilən alüminium ərintisi materialından hazırlanmışdır.
2. Su çəni: Üst su çəni giriş su borusuna və çıxış su borusuna, aşağı su çəni isə soyuducu boruya birləşdirilir.
3. Fin: səth sahəsini artırmaq və istilik yayılması effektini artırmaq üçün radiatorun içərisinə quraşdırılmışdır.
4. Su nasosu: Aşağı su çənindən soyuducunun çıxarılması və su giriş borusu vasitəsilə mühərrikə göndərilməsi üçün cavabdehdir.
5. Fan: Adətən radiatorun arxasına quraşdırılır, havanın radiatorda soyuducu təsirini artırmaq üçün ventilyator sürücülük zamanı küləklə idarə olunur.
Üçüncüsü, radiatorun iş prinsipi
1. Soyuducu sirkulyasiya sistemi
Soyuducu aşağı su anbarından mühərrikə daxil olur, dövriyyə sistemi vasitəsilə axır, mühərrikin yaratdığı istiliyi udur və radiatora qayıdır. Sirkulyasiya prosesi zamanı soyuducu nasosun sürücüsündən davamlı olaraq axır və beləliklə, qapalı dövriyyə sistemi meydana gəlir.
2. İstiliyin yayılması prinsipi
Soyuducu maye mühərrikdən keçdikdə, mühərrikin yaratdığı yüksək temperatur səbəbindən soyuducu suyun temperaturu yüksəlir. Bu zaman, soyuducu su giriş borusu vasitəsilə radiatorun yuxarı tankına daxil olur və radiatorun içərisindəki kanal boyunca aşağı tanka axır. Bu prosesdə, soyuducu radiatorun içərisindəki qanadlarla təmasda olur, beləliklə radiatorun içərisindəki hava soyuducu tərəfindən aparılır və onu götürür. Eyni zamanda, sürmə prosesində fan daima radiatorun səthindən havanı hərəkətə gətirir, bu da havanın radiatora soyuducu təsirini artırır. Nəhayət, belə bir sıra mürəkkəb fiziki proseslərdən sonra mühərrik tərəfindən yaranan böyük miqdarda istilik effektiv şəkildə çıxarılır.
3. Arızanı aradan qaldırın
Mühərrikin temperaturu anormal dərəcədə yüksəkdirsə və ya işıq yanırsa, radiatorun nasaz olub olmadığını nəzərə almaq lazımdır. Ümumi nasazlıqların səbəbləri arasında radiatorun tıxanması, su nasosu, ventilyatorun zədələnməsi və s. daxildir, siz vaxtında yoxlamalı və təmir etməlisiniz.
Dördüncü, radiatora qulluq
1. Radiatoru mütəmadi olaraq təmizləyin: Maşın sürmə prosesində çoxlu toz və çirkləri nəfəs alacağı üçün bu çirklər radiatorda toplanaraq onun istilik yayma effektinə təsir edəcək. Buna görə də, radiatoru vaxtaşırı təmizləmək tövsiyə olunur.
2. Pompanı yoxlayın: nasos soyuducu sirkulyasiya sisteminin mühüm hissəsidir, əgər nasos tozu aşkar edilərsə, onu vaxtında dəyişdirmək lazımdır.
3. Ventilyatoru yoxlayın: Fan radiatorda havanın soyuducu təsirinin artırılmasının vacib hissəsidir. Əgər ventilyatorun xarab olduğu aşkar edilərsə, onu vaxtında dəyişdirmək lazımdır. 4. Soyuducu mayeni mütəmadi olaraq dəyişdirin: soyuducu bir müddət istifadə etdikdən sonra uyğun deyil və uyğunsuz ola bilər.
Havadakı oksidlər kimyəvi reaksiyalar əmələ gətirir, nəticədə soyuducu məhsuldarlığı azalır. Buna görə də, soyuducu suyun müntəzəm olaraq dəyişdirilməsi tövsiyə olunur.
V. Nəticə
Avtomobil radiatoru avtomobilin soyutma sisteminin mühüm hissəsidir və onun iş prinsipi soyuducu suyun dövranı və istilik yayılması prinsipi vasitəsilə mühərrik tərəfindən yaranan istiliyi aradan qaldırmaqdır. Avtomobilin normal işləməsini təmin etmək üçün radiatorun təmizlənməsi, nasosun və ventilyatorun yoxlanılması, soyuducu suyun dəyişdirilməsi daxil olmaqla, müntəzəm texniki xidmət göstərmək lazımdır.